Der anvendes udstødningsbeslag i forskellige designs til at forbinde rørene, samt til at fastgøre udstødningssystemer til undersiden af køretøjet. Ved eftermontering af en lyddæmper i sportsdesign, kan den kobles til udstødningsrøret med en rørforbindelse med et dobbelt beslag. Beslag med runde stålbeslag - u-klemmer - anvendes til at fastgøre rørene, der er presset sammen, hvor små utætheder kan standses med båndklemmer og VGA udstødningsbeslag. Beslag der er en del af udstødningssystemet, produceres af fabrikanter af udstødningssystemer. Disse omfatter SWAG, Ernst, Bosal, VAICO, Eberspächer, Walker, HJS, Febi Bilstein og forskellige mindre biltuningsfirmaer.

Normalt udsættes beslag for ydre påvirkninger, såsom spray og saltvand, samt enorme temperatursvingninger på op til flere hundrede grader Celsius, hvilket betyder, at de udsættes for kraftig korrosion. Ingen beslag må genbruges efter udskiftning af en del af udstødningssystemet, fordi det vil fremme korrosion eller den vil knække efter en kort periode.

Et knækket udstødningsbeslag vil skabe forskellige lyde under kørsel.

Ligesom med alt andet reparationsarbejde på udstødningssystemet, skal du bruge en lift til at udskifte et udstødningsbeslag. Ud over det rette værktøj og de rette færdigheder, anbefales det at behandle beslaget med rustspray, før man fjerner den. Hvis skruen stadig ikke kan fjernes, vil det være nødvendigt at skære den af med en vinkelsliber (Flex). Det er så vigtigt at sørge for, at skiven ikke skader (rør) andre dele af udstødningssystemet.

Du kan bestille alle beslag, foruden klemmer og meget mere, direkte i vores online butik. Vores tilbud er ikke kun beregnet til bilejere, men også til uafhængige mekanikere, der har brug for dele som beslag, foruden andre reservedele og sliddele. Takket være vores størrelse har vi den fordel, at vi kan videregive de lave priser, vi har forhandlet med vores leverandører til jer, vores kunder.