Moderne personbiler er udstyret med mange styreenheder, som regulerer forskellige komponenter via bilens elektriske system, for eksempel motorstyringen, ABS-systemet, airbag, alarmer, kørecomputer, køreassistent og navigationssystemet.

I det følgende beskrives motorens styreenhed. Dens opgave er at modtage al information fra de forskellige sensorer og behandle dem på rette måde. Ved hjælp af de netop beregnede parametre er styreenheden i stand til at påvirke og kontrollere motoren via aktuatoren (tændingssystemet i benzinmotorer, indsprøjtningssystemet, ventilstyring osv.). Inden for bilelektronik kommunikerer motorkontrolenheden via CAN-bussen med andre kontrolenheder.

I modsætning til en kontroltype som regulerer et parameter til en ønsket værdi ved konstant at sammenligne målværdi med faktisk værdi, indstiller kontrolenheden værdien præcist. Til dette formål findes foruddefinerede kort over motoren, som er gemt på en chip, og som sammenlignes med de gemte målinger.

Kontrolenheden kan også opdage fejl og aktivere nødprogrammer. I nogle tilfælde kan den slags defekter kommunikeres fra styreenheden til chaufføren via advarselslamper eller via kørecomputeren. Under alle omstændigheder lagrer kontrolenheden hændelsen, så samtlige data kan tilgås via en computer ved næste værkstedsbesøg.

I starten/midten af 1990’erne lukkede mekaniske komponenter såsom stempler, plejlstænger eller ventiler motoren ned. Nu om dage er det i reglen en elektronisk komponent, som påvirker motoren negativt eller slukker den helt.

Defekte motor-kontrolenheder behøver ikke altid erstattes helt, men kan i visse tilfælde repareres ved at man udskifter et par af de elektroniske komponenter. Du kan selv installere, fjerne eller modificere komponenter. I reglen følger der detaljerede manualer med nye motor-kontrolenheder.

I vores webshop kan ud finde mere information om kontrolenheden til dit køretøj samt om diverse reservedele og alle slags sensorer.