Varmen som bliver udviklet ved forbrænding i en forbrændingsmotor i en personbil, skal bortledes, så bilens komponenter ikke overophedes. I moderne personbiler, sker dette næsten altid vha. et væskekølesystem. Varmeenergi pumpes sammen med kølervæsken til køleren, hvor overskudsvarmen afgives til omgivelser vha. luftstrømmen som strømmer gennem kølergitteret til kølerribbene. Kølergitteret er monteret aller forrest på køretøjet og bruges til at beskytte kølerens ribbe eller lameller mod skader fra fremmedlegemer.

Udover at beskytte skal kølergitteret også opfylde nogle æstetiske krav og følge bilens design. På nær enkelte designs er forskellige konstruktioner, som fuldstændig gav afkald på et kølergitter og i stedet leverede kølerluft via andre åbninger, blevet forkastet igen, fordi de ikke virkede. Fra et teknisk synspunkt er et front-kølergitter den bedste løsning til at levere den nødvendige mængde luft.

Der findes også små gitre, som er monteret på frontpanelet (kofangeren). Almindeligvis er kølergitteret fastgjort til chassiset med bolte og klamper. Med tiden kan et kølergitter ruste pga. af vejr og vind og blive skørt, og så kan selv små stenslag give skader. Dog er et kølergitter særlig udsat i tilfælde af skader påført af vildt eller andre uheld, da de her næsten altid går i stykker.

I vores webshop kan du finde det kølegitter, der passer til din bilmodel. Ydermere kan du finde alle slags reservedele til fx chassis, karosseri, elektriske komponenter samt døre og bagklap i vores katalog. Vi tilbyder et bredt udvalg til alle kendte bilmærker og modeller til lave priser.