Styrestangen bruges i Ackerman styresystemet, da det kører i passagerbiler. Ellers som i løbende styrestænger går de fra hjul til hjul som i traktorer og trucks, i passagerbiler bruges der split styrestænger. Hvert hjul på front akslen styres af dens egen stang, som er installeret mellem styreboksen og styrehåndtaget.

Hver af disse stænger består essentielt af tre komponenter

-To led i hver ende hvor ledet fra styringsgearet sidder som et trykleje og ledes til styrehåndtaget på hjulet som en kugle.
-En forbindende stang af stål, som baseres på langs med en slugtlås på hver side, for at rumme længdejusteringen (i nogle tilfælde består den af enkelt side tråde.)

Styrestænger er ikke en sliddel og behøves ikke blive udskiftet normalvis. Dog kan der efter en ulykke ske skade til styringen og den respektive stang skal sættes på styringen igen. I længdeforskellen i hvilken hjulet på den lige kørsel er lokaliseret for og bag hinanden. Dette måles i mængden fra hjulmidten fra fælg til fælg. Det er ved begge hjul den fulde længde, både i millimeter og vinkel fra bil fabrikanten og må respekteres.

Der skelnes mellem:

-Toe in: hjulene er længere tilbage bagved end foran
-Toe zero: hjulene er parallelle
-Toe out: hjulene foran er længere fra hinanden end bagved.

Enhver justering sker gennem tråden på styrestangen.

Når der udskiftes en defekt (bøjet) styrestang efter en ulykke, bør man udskifte tryklejet og styrehovederne. Både stænger og alle andre dele for en god styring af din bil, kan findes til lave priser i vores online shop.