Vandkølere kendes også som væskekølere, varmevekslere eller blot som køler. Som udgangspunkt bruger man ikke længere vand som kølemiddel i moderne køretøjer på grund af for mange negative egenskaber. Rent vand må man kun bruge i nødstilfælde. Moderne kølere i personbiler indeholder særlige kølevæsker, som i modsætning til rent vand kan tåle frostgrader uden at blive til is.

Vand er den eneste kendte væske, som udvider sig, når temperaturen falder og ikke ligesom andre materialer trækker sig sammen. Virkningen af vand som kølemiddel er for det meste ret dårlig, hvis man bruger det om vinteren, fordi køleren i personbiler kan fryse til. Når vand bliver til is, udvider det sig og kan beskadige svejsninger og lodninger, så de bliver utætte. Vand kan også føre til korrosion, som, når vi taler om stål, kaldes rust. Dette er et mindre problem i kølere, da mængden af ilt i vandet svinder over tid, og korrosionen derfor stopper. Derfor er det faktisk vigtig, at man ikke udskifter vandet i kølesystemet for ofte.

Varmeenergi overføres til den omgivende luft med luftstrømmen vha. kølervæsken i køleren. I biler med frontmotorer er køleren altid placeret foran motoren, så den kan udnytte luftstrømmen udefra som kølemiddel. Ud over chassiset er køleren desværre den første del af bilen, der tager skade ved frontalsammenstød. I vores webshop kan du finde reserve-kølere til din bil. Derudover kan du bestille termostater, temperatursensorer, pakninger osv. Selvfølgelig kan du også finde samtlige reservedele og sliddele, du har brug for. Monter dine reservedele selv, eller få et autoværksted til at gøre det for dig.